Noticias Portuarias

1. Inversiones siguen el rumbo de la ampliación del Canal de Panamá

La ampliación del Canal de Panamá sigue siendo el principal proyecto que atrae el desarrollo de nuevas inversiones en el sector portuario para el movimiento de carga o almacenamiento de combustible. Este año debe comenzar la ampliación del puerto de Manzanillo en Colón, se debe otorgar la concesión para la administración y operación del astillero Braswell y la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) debe convocar a la licitación para la construcción de un puerto de carga general en el Pacífico, que incluye el movimiento de granos. También se espera el proceso para la construcción de un puerto de cruceros en Amador, donde no hay facilidades para atender a estas embarcaciones que mueven a miles de turistas.
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2. Obligatorio uso de Ventanilla Única a partir de marzo (México)

A partir del primero de marzo del presente año el uso de la Ventanilla Única de Comercio Exterior (Vucem) será obligatorio para los procesos de importación, exportación y tránsito de mercancías informó Gerardo Perdomo Sanciprian, administrador general de Aduanas. La aduana del puerto de Lázaro Cárdenas es la primera de estos recintos que entra en línea, tras el primer reconocimiento que hizo el presidente Felipe Calderón con la tablet que utilizarán los verificadores en las 49 aduanas del país, explicó el funcionario. "Establecimos una estrategia al interior del Servicio de Administración Tributaria (SAT) para liberar paulatinamente el funcionamiento de la Ventanilla, y que todos los actores del comercio exterior se vayan integrando. Los trámites por parte de la Administración General de Aduanas (AGA) del SAT ya se encuentran totalmente integrados en la Ventanilla para tramitar el reconocimiento aduanero. Esperamos en una segunda etapa la incorporación de las secretarías de la Defensa Nacional; Medio Ambiente; Agricultura y Salud a finales de enero", dijo.
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3. Zona logística se hará realidad en Puerto Bolívar y Dique Seco en Ecuador

El gobierno ecuatoriano dio luz verde al empuje de proyectos como la Zona de Apoyo Logístico para Puerto Bolívar y el Dique Seco pero bajo la visión presidencial de ir más allá del simple mantenimiento de naves con la implementación de un gran astillero naval. El ministro coordinador de la Producción, Empleo y Competitividad, Santiago León Abad asumió esta semana el compromiso de financiar a la brevedad posible los estudios para la implantación de una verdadera Zona de Apoyo Logístico siguiendo modelos que prevalecen en el mundo moderno junto al Dique Seco que completarían las bases para forjar el verdadero desarrollo de la provincia de El Oro, la región Sur del Ecuador y el país en general.
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4. Temporada de cruceros (Argentina)

Durante el acto de inauguración oficial de la temporada de cruceros 2011-2012, el viernes último en la Terminal de Cruceros Quinquela Martín, el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, anunció una bonificación de tasa de entre un 15 y un 20 por ciento para los cruceros que lleguen fuera de temporada."El crecimiento de la llegada de cruceros es significativo. Son 159 hoy, y queremos que vengan todo el año", indicó, tras ponderar el "anticipo de la fenomenal obra de remodelación que se viene en las terminales 1, 2 y 3 [concesionadas a Terminales Río de la Plata, del grupo Dubai Ports World] que harán que el puerto de Buenos Aires sea más sustentable".
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5. Puerto de Santos duplicará su capacidad en 2013 (Brasil)

El puerto de Santos, el más grande de Brasil, responsable de más de una cuarta parte de los envíos del país, crecerá el doble a finales del próximo año. El presidente de la Compañía Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Roberto Correia José Serra, dijo que podrá mover tantos contenedores como todos los demás puertos brasileños juntos: 8 millones de TEUs, ya que hoy esa cifra es de 3,2 millones de TEUs. Asimismo aseguró que el aumento de capacidad es el resultado de una serie de ampliaciones, compra de equipos de última generación y la puesta en marcha de nuevos proyectos privados. Dos de ellos representan el 65% de toda la expansión de Santos. El proyecto, tendrá una capacidad de 2 millones de TEUs.
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6. US$50 millones se han invertido en rehabilitación de puertos venezolanos

US$50 millones de dólares han sido invertidos en la adquisición de maquinaria para la modernización y rehabilitación de los seis puertos marítimos con los que cuenta el país (Puerto Cabello, La Guaira, Maracaibo, El Guamache, Guanta y La Ceiba) y que son administrados por la empresa Bolivariana de Puertos (Bolipuertos). La información la entregó la ministra de Transporte Acuático y Aéreo, Elsa Gutiérrez, durante una entrevista durante la cual acotó que esta inversión se ha hecho con recursos propios de los puertos. "Antes de la nacionalización, esos recursos que generaban los puertos eran sacados del país para invertirlos en puertos extranjeros (Panamá, Costa Rica)", dijo la autoridad.
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7. Supera Puerto de Veracruz 21 millones de toneladas de carga total en 2011 (México)

En 2011, el Puerto de Veracruz manejó 21 millones 89 mil 849 toneladas, que lo llevó a para establecer nuevas marcas históricas en el movimiento de carga total y comercial. En un comunicado, la Administración Portuaria Integral (API), Veracruz, señaló que la anterior cifra representa un incremento del 12.1% en comparación a los 18 millones 819 mil 61 toneladas operadas en 2010. Juan Ignacio Fernández Carbajal, director de la API veracruzana, indicó que las cifras anteriores representaron el movimiento histórico más importante, “ya que todas las cargas que se manejan por este puerto mostraron incrementos”.
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8. Inauguran nuevo terminal de pasajeros en Puerto Chacabuco (Chile)

Con la presencia de autoridades regionales, provinciales y comunales y vecinos de la localidad, por estos días, la Empresa Portuaria de Chacabuco, inauguró su nuevo Terminal de Pasajeros, con lo cual dota al principal puerto de la región de una estructura funcional con importantes mejoras para el confort de quienes utilizan este terminal. Guillermo Martínez, Presidente del Directorio de Emporcha, detalló que esta infraestructura surge como un compromiso de la institución por avanzar en materia de inversiones para el Puerto de Chacabuco. El cual según cifras del año 2011 recibe alrededor de 35 mil visitas anuales y donde cómo precisó se espera un aumento de entre 40 a 50% de visitantes para el presente año. Agregando Martínez, que a mediano plazo se trabaja en nuevos proyectos para lo que es el repunte del transporte de carga, el cual luego de la reactivación de las salmoneras tuvo un aumento del 20%, llegando a las 600 mil toneladas para el año recién pasado.
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9. Esperan más de 170 cruceros en Colombia durante esta temporada

Cartagena de Indias, consolidada como el principal puerto de cruceros de Colombia, fue el enclave escogido para la apertura oficial de la temporada 2011-2012, durante la cual se prevé que arriben a ese país más de 170 embarcaciones de recreo, con unos 414 mil pasajeros a bordo. Así se informó el pasado fin de semana, durante el acto de apertura de la temporada, en el que Luis Ernesto Araújo Rumié, presidente ejecutivo de la Corporación Turismo Cartagena de Indias, consideró que además de estas relevantes cifras de arribos, “se espera que para el 2012 tanto la inversión como el turismo sigan mejorando”. De acuerdo con un reporte del diario El Espectador, el funcionario recordó que los cruceristas se han sextuplicado desde que en el 2006 ingresaran por primera vez las embarcaciones al país, con 50.946 personas ese año. “En la temporada 2010-2011 recibimos un total de 401.008 viajeros mediante esta modalidad en Colombia”, acotó.
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10. Puerto de Matarani movilizó 3.4 millones de toneladas de carga el 2011 (Perú)

El Terminal Internacional del Sur (Tisur), empresa peruana que administra el Puerto de Matarani en Arequipa, movilizó 3.4 millones de toneladas de carga durante el 2011, lo que significó un crecimiento de 10% respecto del año anterior. Parte de este dinamismo se debe a la consolidación del Terminal de Contenedores, como área independiente de negocio para Tisur, que logró incrementar en 20% el volumen de carga en esta área con respecto al año 2010. Asimismo, se elevó el movimiento de maquinarias y equipos, llegando a movilizar 30 mil toneladas métricas para atender la ejecución de las iniciativas de Xstrata Copper en las minas Antapaccay y Las Bambas. En cuanto a la movilización de concentrado de cobre, éste creció en 11.7% comparado al período 2010.
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